本文关键字：生死,探讨

某某兄如晤：
　　五月二十三日来信收到，获悉近况，至感快慰。约半个多月前，我曾到大姊家走了一趟，收到你四月十六日写的信，另外也收到二姊一月十七日来信(附相片一张)。在这多封信中(包括以前所寄)，你们所表达的手足之情，很使我感动。一些俗事，想大姊都谈过了，来信曾提到对弗法不甚了然，这里我们就谈谈佛法。毕竟生死是每个人的切身问题，有必要加以探讨。我认为这是很有意义，也是最好的报答方法。
　　佛与众生之别，在于迷悟之分。佛是背尘(佛不住六尘；世间法不出六尘：色、声、香、味、触、法)合觉；众生则是背觉合尘(众生迷真逐妄，妄想不同，故其相貌形状各异，心性则一)。背尘合觉，如在家安坐，安乐自在；背觉合尘，身心奔波，受诸苦恼。
　　死生之理，和通常听到的六道轮回，往往由于解释繁琐，和涉于玄妙，一般反不易理解，现在试以譬喻方法，使能浅白一些。
　　譬如一个人在外流浪(无明，不悟广大灵明本性，迷己逐物)，从一地到一地(随业流转，犹如搭乘各种车辆)。由于游心未息(无明、贪爱未断)，在某段行程告一段落后(舍报，即死)，由其资粮多寡(业，前世善恶因果)，自然搭上某列火车或飞机、轮船、汽车等等(随其业力显现)，开始新的一段行程(投胎，另一期生命开始)。
　　此中，各人的身体，是为正报(别业，各别所造的因果)；车上旅客彼此关系，种种活动，乃至车身、轨道、经过路线、车外景观等等，是为依报(此为共业，共同所造因果，如家、国，乃至山河大地等)。在车上先我们上车的，譬诸长辈；以后陆续上车的，好比是晚辈；车子不停行驰，如岁月迁流；沿途风光、车内境遇，就好像我们一生的经过；各人到站，陆续下车，是为一生结束。来搭这列车子，是酬过去的因，而在这列车上的种种活动(别业，各别因果；共业，共同因果)，又招感来生(或多生后)的果报，即旅客(正报)、列车(依报)又逐渐形成!
　　此中死生过程，再加以譬喻：临下车的一刹那(神识离身，神识即第八识，一般称灵魂)，是为死有；在下车未搭上另一辆车中间时间，称为中有(亦称中阴身)；搭上另一辆车的一刹那，称为生有(神识入胎，另一期生命开始)；从上车到到站下车，这一段行程，是为本有。如是生有、本有、死有、中有(因果不亡为有，众生不离有)终而复始，循环不息，除非到家(证得空性，即明心见性)，否则要一直持续下去(真为妄累)。其间亦是辛苦备尝，所谓：生苦、老苦、病苦、死苦、爱别离苦、怨憎会苦、求不得苦、五阴(色、受、想、行、识，指虚妄身心)炽盛苦——约略说八种。
　　然如何解决此重大问题呢?通途的办法是，先以善缘对治恶缘，再以法缘净化善缘。世间是缘起的，故先以善缘(主要是十善，即不杀生、不偷盗、不邪淫、不妄语、不两舌、不恶口、不绮语、不贪、不嗔、不痴)，转移恶缘，使我们的福报展转增胜，不失人天之身(正报、依报殊胜，如旅客、所搭车辆愈臻高尚完美)。其次以法缘(三十七道品、六度乃至参禅、研教、念佛等净心法门)，引导善缘，使走背尘合觉的道路，经过一番努力，安抵家门，大事了毕(妄尽真显，恢复本来面目)。
　　修道法门很多，归纳起来，可分为顿、渐二法。以上所说的，是一般修行方法，亦即渐修法门。另有禅宗顿悟法门——观照心性本不生灭!很是殊胜，但须人指点和一番相当努力。
　　现在人由于生活奔波，事业忙碌，对于心性问题，殊少探讨，往往事到临头始着急，误了今生亦误了来生!今录慈受怀深禅师诗(《与俗兄相见》)互相勉励：
　　兄弟情深殊有由，
　　死生歧路各须修；
　　要知五欲坑中险，
　　万顷风涛一叶舟。
　　来信提到朝晖问练气功的事，因我没学，不大清楚。不过我知道，静坐对身体和修心养性方面，是很有助益。就佛家观点说，一个人长命无病，先天(前世因果)占了一半，另外靠今生积德、修福、戒杀放生、清心寡欲，和身心调理(包括练气功等)，这一点应是没错的。
　　舅父年纪已大，风烛残年，心情是很寂寞的，如认为适当，这封信转给他老人家看看，或能得到一点宽慰。
　　就写到这里，望多珍摄。我近况很好，请释远念。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一九八八年六月十三日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(摘自《禅林珠玑·居士篇》)

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